BMW FTE Integral ABS module (ABS III / iABS Gen 1 / BMW ABS 2nd generation, 2000–2006)

Beskrivelse

BMW FTE Integral ABS-modul (ABS III / iABS Gen 1 / BMW ABS) er et avanceret ABS- og bremseforstærkermodul, der blev anvendt i flere BMW-motorcykelmodeller fra omkring år 2000 til 2006. Dette system er også kendt som BMW Integral ABS med servoforstærkning.

ABS-moduler af denne type begynder ofte med årene at give problemer i både den elektroniske og den hydrauliske/servodrevne del. Derfor indebærer en kvalitetsreparation ikke blot sletning af fejlkoden eller udskiftning af en enkelt del, men en fuldstændig diagnosticering, reparation og afprøvning af hele enheden.

De hyppigste symptomer:

- to røde ABS-advarselslamper blinker på instrumentbrættet;
- en ABS-fejl vises umiddelbart efter, at motorcyklen er startet;
- servopumpen fungerer uregelmæssigt, for ofte eller konstant;
- bremserne reagerer for kraftigt ved en let berøring af bremsepedalen eller -håndtaget;
- bremseforstærkningen forsvinder eller fungerer ujævnt;
- motorcyklen skifter til nødbremsetilstand eller »residual braking«-tilstand;
- der vises fejlmeddelelser i fejlkoden vedrørende tryksensorer, pumpe, motor eller ABS-styreenhed;
- fejlen kan først vises efter opvarmning eller efter en bestemt køretid.

Ved sådanne symptomer anbefales det ikke at fortsætte kørslen, da ABS-/servosystemets funktion kan blive uforudsigelig. En defekt ABS-enhed kan ikke kun påvirke ABS-funktionen, men også bremseforstærkerens funktion.

Hvad omfatter reparationen:

- Indledende kontrol og diagnosticering af ABS-enheden;
- Kontrol af de elektroniske komponenter;
- Kontrol af de hydrauliske og servokomponenter;
- udbedring af typiske fejl;
- udskiftning af nødvendige slidte eller beskadigede komponenter;
- kontrol af enheden efter reparationen;
- klargøring til aflevering til kunden;
- officiel garanti på reparationen.

Det er vigtigt at forstå, at en brugt ABS-enhed normalt ikke er en sikker langsigtet løsning. Den kan have samme aldersrelaterede fejl, have en ukendt historie, og i nogle tilfælde kan den kræve yderligere tilpasning eller programmering. Reparationen gør det muligt at bevare motorcykelens originale ABS-enhed og genoprette dens funktion.

Sådan foregår processen:

1. Du udfylder en reparationsanmodning med oplysninger om motorcyklen og ABS-problemet.
2. Vi gennemgår de indsendte oplysninger og kontakter dig om nødvendigt for at få yderligere oplysninger.
3. ABS-enheden afmonteres fra motorcyklen.
4. Du sender ABS-enheden til os, eller vi hjælper med at arrangere afhentning fra din adresse.
5. Enheden sendes til specialiseret reparation og test.
6. Efter reparationen sendes ABS-enheden tilbage til dig.
7. Du monterer enheden på motorcyklen igen og foretager en systemtest.

Hvis du ikke er sikker på, om netop denne ABS-enhed passer til din motorcykel, skal du udfylde ansøgningsformularen og angive motorcykelmodel, produktionsår, symptomer og, hvis muligt, vedlægge et foto af ABS-enheden. Vi hjælper med at fastslå den korrekte ABS-type.

Reparationen udføres med garanti. Garantibetingelserne gælder for den reparerede ABS-enhed, men omfatter ikke omkostninger til afmontering, montering, transport eller andet eksternt arbejde, medmindre dette er aftalt særskilt.