BMW ABS II module (non-integral ABS, 1994–2000)
Cena:
400.00 € + VAT
Moduł BMW ABS II (niezintegrowany blok ABS) był stosowany w wielu modelach motocykli BMW w latach około 1994–2000. Jest to jeden z pierwszych systemów ABS stosowanych w motocyklach BMW, którego działanie z upływem lat może stać się niestabilne z powodu zużycia, problemów z elektroniką lub elementami hydraulicznymi.
Typowe objawy usterki to migająca kontrolka ostrzegawcza ABS, błąd ABS po uruchomieniu silnika, brak aktywacji systemu, błędy diagnostyczne, a także nierównomierne działanie lub całkowity brak działania systemu ABS.
Nie zaleca się ignorowania takich usterek, ponieważ układ ABS ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa motocykla, zwłaszcza podczas gwałtownego hamowania lub w warunkach słabej przyczepności.
Naprawa jest możliwa, przeprowadzana jest w specjalistycznym serwisie i objęta jest oficjalną gwarancją.
Typowe objawy usterki to migająca kontrolka ostrzegawcza ABS, błąd ABS po uruchomieniu silnika, brak aktywacji systemu, błędy diagnostyczne, a także nierównomierne działanie lub całkowity brak działania systemu ABS.
Nie zaleca się ignorowania takich usterek, ponieważ układ ABS ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa motocykla, zwłaszcza podczas gwałtownego hamowania lub w warunkach słabej przyczepności.
Naprawa jest możliwa, przeprowadzana jest w specjalistycznym serwisie i objęta jest oficjalną gwarancją.
🛡
Naprawa objęta jest roczną gwarancją.
⚙ Proces naprawy
1. Zamówienie
Podaj kody błędów i wybierz sposób dostawy.
2. Wysyłka
Zapewniamy bezpieczny transport.
3. Diagnostyka
Przeprowadzamy dokładną diagnostykę.
4. Naprawa
Regenerujemy uszkodzone podzespoły.
5. Testowanie
Każdy moduł jest testowany.
6. Zwrot
Moduł zostaje odesłany.
📅 Średni całkowity czas realizacji:
10–20 dni roboczych (w zależności od wybranej metody dostawy i obciążenia serwisu)
Roczna gwarancja
Na wszystkie naprawy udzielamy rocznej gwarancji.
Specjalistyczny serwis
Centrum napraw modułów ABS z dużym doświadczeniem.
Testowanie za każdym razem
Każdy moduł jest sprawdzany przed wysyłką.
Bezpieczna dostawa
Bezpieczna i monitorowana przesyłka w obie strony.
Nasze centrum napraw i testów
📍 Nowoczesne pomieszczenia, profesjonalny sprzęt i zespół doświadczonych specjalistów.
Opis
Moduł BMW ABS II (niezintegrowany) Moduł ABS jest jednym z pierwszych systemów ABS stosowanych w motocyklach BMW, który był montowany w wielu modelach w latach 1994–2000. System ten pomaga zachować stabilność motocykla podczas hamowania i zmniejsza ryzyko zablokowania kół.Z upływem lat w tych modułach ABS mogą pojawić się różne usterki związane z elektroniką, częściami hydraulicznymi, czujnikami, zaworami wewnętrznymi lub zużyciem systemu. Czasami problem pojawia się natychmiast po uruchomieniu motocykla, innym razem dopiero po pewnym czasie jazdy lub po ponownym uruchomieniu systemu.
Najczęstsze objawy:
- lampka ostrzegawcza ABS miga na desce rozdzielczej;
- błąd ABS pojawia się po uruchomieniu motocykla;
- układ ABS nie uruchamia się lub nie przechodzi autotestu;
- funkcja ABS działa nieregularnie lub zanika całkowicie;
- w diagnostyce pojawiają się błędy dotyczące ciśnienia, zaworów, czujników lub modułu sterującego ABS;
- błąd ABS powraca nawet po skasowaniu błędów;
- system może działać tylko sporadycznie;
- hamowanie motocykla staje się mniej bezpieczne w warunkach słabej przyczepności.
W przypadku wystąpienia takich objawów nie zaleca się kontynuowania jazdy, ignorując błąd ABS. Chociaż motocykl może hamować również bez funkcji ABS, usterka systemu może zmniejszyć bezpieczeństwo w sytuacjach nagłego hamowania, na mokrej nawierzchni lub na żwirze.
Co obejmuje naprawa:
- wstępną kontrolę i diagnostykę modułu ABS;
- kontrolę części elektronicznych;
- kontrolę części hydraulicznych;
- wykrycie typowych usterek;
- naprawę lub wymianę uszkodzonych lub zużytych elementów;
- kontrolę modułu po naprawie;
- przygotowanie do zwrotu klientowi;
- oficjalną gwarancję na naprawę.
Montaż używanego modułu ABS nie zawsze jest bezpiecznym rozwiązaniem, ponieważ nawet używany moduł może mieć usterkę związaną z wiekiem lub nieznaną historię. Naprawa oryginalnego modułu pozwala zachować pierwotny układ motocykla i przywrócić jego sprawność.
Jak przebiega proces:
1. Wypełniasz zgłoszenie naprawy, podając informacje o motocyklu i usterce systemu ABS.
2. Sprawdzamy przekazane informacje i, w razie potrzeby, kontaktujemy się z Tobą w celu uzyskania dodatkowych wyjaśnień.
3. Moduł ABS jest demontowany z motocykla.
4. Wysyłają Państwo moduł ABS do nas lub pomagamy zorganizować jego odbiór z Państwa adresu.
5. Moduł trafia do specjalistycznej naprawy i testów.
6. Po naprawie moduł ABS zostanie wysłany z powrotem do Państwa.
7. Państwo montują moduł z powrotem w motocyklu i przeprowadzają test systemu.
Jeśli nie masz pewności, czy w Twoim motocyklu znajduje się właśnie ten moduł ABS, wypełnij zgłoszenie i podaj model motocykla, rok produkcji, objawy oraz, jeśli to możliwe, zdjęcie modułu ABS. Pomożemy ustalić właściwy typ ABS.
Naprawa jest wykonywana z gwarancją. Warunki gwarancji dotyczą naprawionego modułu ABS, ale nie obejmują kosztów demontażu, montażu, transportu ani innych prac zewnętrznych, o ile nie zostało to wyraźnie uzgodnione osobno.
